275G વ્હીલ્ડ સ્કિડ સ્ટીયર લોડર
વર્ણન૧
01
એન્જિન ગોઠવણીના વિવિધ વિકલ્પો, મજબૂત શક્તિ, ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ.
● ઝિંચાઈ (ટાયર 2)
● કૂદકો મારવો (ટાયર 3)
● ઝિંચાઈ (યુરો વિ)

આ મશીન સહાયક હાઇડ્રોલિક સર્કિટ સાથે પ્રમાણભૂત ક્વિક-એટેચ સિસ્ટમને એકીકૃત કરે છે, જે એક ડઝનથી વધુ જોડાણો (દા.ત., બકેટ્સ, ફોર્ક્સ, સ્વીપર્સ, ઓગર્સ) ના ઝડપી વિનિમયને સક્ષમ કરે છે, જેનાથી ગતિશીલ કાર્ય આવશ્યકતાઓ માટે બહુ-કાર્યકારી વૈવિધ્યતા પ્રાપ્ત થાય છે. આ મોડ્યુલર ડિઝાઇન કાર્યકારી સુગમતાને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે, વિવિધ કાર્યસ્થળ માંગણીઓ વચ્ચે સીમલેસ સંક્રમણોને મંજૂરી આપે છે.

તે ઉચ્ચ તીવ્રતાવાળી કેબના આંતરરાષ્ટ્રીય સલામતી ધોરણ FOPS/ROPS નું પાલન કરે છે, જેમાં મોટી જગ્યા છે અને તે વધુ આરામદાયક છે.
ઉત્પાદનોની વિશિષ્ટતાઓ
મુખ્ય પરિમાણ | |
ઓપરેટિંગ માસ | ૩૫૦૦ કિગ્રા |
રેટેડ લોડ | ૧૨૦૦ કિગ્રા |
બકેટ ક્ષમતા | ૦.૫૪ મીટર³ |
ટ્રેક્શન ફોર્સ | ૨૫.૯ કિલોન |
લંબ × પૃ × હ | ૩૪૬૦×૧૮૨૦×૨૦૦૦ મીમી |
એન્જિન સિસ્ટમ | |
એન્જિન મોડેલ | કુબોટા V3600-T-E3B |
રેટેડ પાવર | ૬૩ કિલોવોટ/૨૬૦૦ આરપીએમ |
વિસ્થાપન | ૩.૬૨ લિટર |
ઉત્સર્જન | EPA ટાયર IV /યુરો ⅢA |
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | |
હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ | ૯૧ લિટર/મિનિટ · ૨૬૦૦ આરપીએમ |
પ્રકાર | પાયલોટ કામગીરી |
હાઇડ્રોલિક દબાણ | 21MPa |
હાઇડ્રોલિક ફ્લો-હાઈ | ૧૩૫ લિટર/મિનિટ · ૨૬૦૦ આરપીએમ |
ટ્રેન ચલાવો | |
મુસાફરીની ગતિ -F&R | ૧૧.૫ કિમી/કલાક |
તેમના | ૧૦-૧૬.૫એનએચએસ |
સંચયકર્તાઓ | |
વોલ્ટેજ(V) | ૧૨વી |
ક્ષમતા (આહ) | ૧૨૦ આહ |
ટાંકી ક્ષમતા | |
ચેઇન બોક્સ | ૨×૯ લિટર |
ઠંડક પ્રણાલી | ૧૨ લિટર |
એન્જિન ક્રેન્કકેસ | ૯ લિટર |
ઇંધણ ટાંકી | ૯૧ એલ |
હાઇડ્રોલિક ટાંકી | ૬૫ લિટર |
અ | મહત્તમ કામગીરી ઊંચાઈ | ૩૮૮૦ મીમી |
ક | બકેટ પિનની ઊંચાઈ | ૩૦૬૦ મીમી |
ક | કેબ છત ઊંચાઈ | ૨૦૦૦ મીમી |
ગ | બકેટ લેવલ પર મહત્તમ ઊંચાઈ | ૨૮૭૦ મીમી |
અને | જોડાણ વિના લંબાઈ | ૨૫૩૦ મીમી |
ફ | પ્રમાણભૂત ડોલ સાથે લંબાઈ | ૩૪૬૦ મીમી |
ચ | મહત્તમ ડમ્પ ક્લિયરન્સ | ૨૪૪૦ મીમી |
જ | ડમ્પ રીચ | ૬૧૦ મીમી |
મ | વ્હીલબેઝ | ૧૦૮૦ મીમી |
પ | ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ૧૮૦ મીમી |
ર | જોડાણ વિના આગળ વળાંક ત્રિજ્યા | ૧૧૮૦ મીમી |
સ | આગળનો વળાંક ત્રિજ્યા | ૨૦૫૦ મીમી |
હ | પાછળનો વળાંક ત્રિજ્યા | ૧૫૮૦ મીમી |
માં | પૂંછડીની લંબાઈ | ૯૮૦ મીમી |
માં | ચાલવું | ૧૩૨૦ મીમી |
માં | ડોલની પહોળાઈ | ૧૮૨૦ મીમી |
ગ | મહત્તમ ઊંચાઈ પર ડમ્પિંગ એંગલ | ૪૦° |
ક | જમીન પર બકેટ એંગલ | ૨૯° |
લ | બકેટ રોલબેક એંગલ મહત્તમ ઊંચાઈ પર | ૯૬° |
બ | પ્રસ્થાન કોણ | ૨૮° |






