638W-II વ્હીલ્ડ બેકહો લોડર
વર્ણન૧
01
ઉત્પાદન વર્ણન
વિવિધ બાંધકામ કાર્યોને સમાવવા માટે બહુવિધ જોડાણ રૂપરેખાંકનો ઉપલબ્ધ છે. મ્યુનિસિપલ સેવાઓ, સિવિલ એન્જિનિયરિંગ, પાણી સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ, રસ્તાની જાળવણી, તેમજ પાણી પુરવઠા અને વીજળી વિતરણ પ્રણાલીઓ સહિતની ઉપયોગિતાઓ માટે યોગ્ય, આ બહુમુખી મશીનરીનો ઉપયોગ કૃષિ બાંધકામ, પાઇપલાઇન ઇન્સ્ટોલેશન, કેબલ બિછાવે છે, લેન્ડસ્કેપિંગ કામગીરી અને વિવિધ ક્ષેત્રોમાં વિવિધ માળખાકીય વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સ માટે કરી શકાય છે.

આ ઉપકરણ શક્તિશાળી કામગીરી પ્રદાન કરવા માટે અત્યંત વિશ્વસનીય ટોર્ક કન્વર્ટર અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જ્યારે તેની પ્રબલિત એન્જિનિયરિંગ-ગ્રેડ ચેસિસ સ્થિર કામગીરી અને અસાધારણ ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે.

ઓપરેટર કેબિનમાં એર્ગોનોમિકલી ડિઝાઇન કરેલી ફરતી વાઇબ્રેશન-ડેમ્પ્ડ સીટ અને સંપૂર્ણપણે ટેમ્પર્ડ મોલ્ડેડ ગ્લાસ સ્ટ્રક્ચરનો સમાવેશ થાય છે, જે વિસ્તૃત દ્રષ્ટિ ક્ષેત્ર અને ઉન્નત ઓપરેશનલ અનુભવ માટે શ્રેષ્ઠ ડ્રાઇવિંગ આરામની ખાતરી આપે છે.
ઉત્પાદનોની વિશિષ્ટતાઓ
એકંદર પરિમાણ | ||||
૧ | લંબાઈ (જમીન પર ડોલ સાથે) | ૬૧૨૦ મીમી | ||
૨ | એકંદર પહોળાઈ (સ્ટેબિલાઇઝર પર) | ૨૩૪૦ મીમી | ||
૩ | લોડ બકેટ પહોળાઈ | ૨૨૨૦ મીમી | ||
૪ | ઊંચાઈ (કેબની ટોચ સુધી) | ૩૧૦૦ મીમી | ||
૫ | ઊંચાઈ (ખોદવાના થાંભલાની ટોચ સુધી) | ૩૬૦૦ મીમી | ||
6 | વ્હીલ બેઝ | ૨૧૦૦ મીમી | ||
૭ | બેક વ્હીલ ટ્રેડ | ૧૭૫૦ મીમી | ||
મુખ્ય લોડિંગ ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ | ||||
૧ | રેટેડ લોડ | ૨૫૦૦ કિગ્રા | ||
૨ | સંચાલન વજન | ૭૮૨૦ કિગ્રા | ||
૩ | રેટેડ બકેટ ક્ષમતા | ૧ મીટર | ||
૪ | મહત્તમ ડમ્પ ક્લિયરન્સ | ૨૭૨૦ મીમી | ||
૫ | ડમ્પ રીચ | ૯૦૦ મીમી | ||
6 | ન્યૂનતમ વળાંક ત્રિજ્યા | |||
(૧) ડોલની બહાર | ૫૪૧૦ મીમી | |||
(2) આગળના વ્હીલનું કેન્દ્ર | ૪૧૦૦ મીમી | |||
૭ | મહત્તમ ઉપાડવાની ક્ષમતા | ૨૫૦૦ કિગ્રા | ||
8 | મહત્તમ લોડ બ્રેકઆઉટ ફોર્સ | ≥૪૫ કિલોનબર્ન | ||
મુખ્ય ખોદકામ ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ | ||||
૧ | રેટેડ ખોદકામ બકેટ ક્ષમતા | ૦.૩ મીટર³ | ||
૨ | મહત્તમ ખોદકામ ઊંડાઈ | ૩૯૬૭/૩૪૨૪ મીમી | ||
૩ | મહત્તમ ખોદકામ ત્રિજ્યા | ૫૭૯૬/૫૯૫૫ મીમી | ||
૪ | મહત્તમ ડમ્પિંગ ઊંચાઈ | ૩૮૧૩/૩૭૮૦ મીમી | ||
૫ | મહત્તમ ખોદકામ બળ | ≥૪૪ કેએન | ||
6 | મહત્તમ ખોદકામ ઊંચાઈ | ૫૩૪૬/૫૪૪૯ મીમી | ||
ડીઝલ એન્જિન | ||||
૧ | મોડેલ | વેઇ ચાઇ WP4G100E220 | ||
૨ | પ્રકાર | ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન. ટર્બોચાર્જ્ડ. વોટર કૂલિંગ | ||
૩ | રેટેડ આઉટપુટ | ૭૩ (કિલોવોટ) | ||
9 | રેટેડ ગતિ | ૨૨૦૦(આરપીએમ) | ||
ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ | ||||
૧ | ટોર્ક કન્વર્ટર | મોડેલ | બેઇલિયન | |
ઠંડકનો પ્રકાર | દબાણયુક્ત તેલ ફરતું | |||
૨ | ટ્રાન્સમિશન કેસ | મોડેલ | બેઇલિયન | |
પ્રકાર | સિંક્રોમેશ મિકેનિકલ શિફ્ટ | |||
૩ | એક્સલ અને ટાયર | મોડેલ | યુન્યુ | |
મુખ્ય રીડ્યુસરનો પ્રકાર | સર્પાકાર બેવલ ગિયર, સિંગલ સ્ટેજ | |||
અંતિમ રીડ્યુસરનો પ્રકાર | સિંગલ સ્ટેજ પ્લેનેટરી | |||
૪ | ગિયર શિફ્ટ પોઝિશન | 4F, 4 R | ||
૫ | ગતિ (F/R) | ૩૮ કિમી/કલાક | ||
6 | મહત્તમ ખેંચાણ બળ | ≥67KN | ||
૭ | ટાયરનું કદ | ૧૪-૧૭.૫-૧૬પીઆર | ||
19.5L-24-14PR નો પરિચય | ||||






